LEXUS NX
Slående bra utseende kombinerat med sofistikerad prestanda gör att hybriden NX 350h och laddhybriden NX 450h+ inte känns som någon annan lyx-SUV. Inuti, märks till exempel den förarcentrerade cockpiten 'Tazuna', ergonomiska instrument och 14-tums pekskärm.
LYXIG SUV-DESIGN
NX sätter en ny standard för lyxig design med sina slanka och dynamiska linjer.
UPPLEV DEN ELEKTRIFIERADE KÄNSLAN
Fjärde generationens NX 350h Hybrid och NX 450h+ laddhybrid ger en knivskarp dynamisk körning.
EXKLUSIVT HANTVERK FRÅN LEXUS
I den föraranpassade "Tazuna"-kupén fokuserar du på vägen framför dig, samtidigt som du känner hantverket från våra "Takumi"-hantverksmästare.
EN SMARTARE FÖRARUPPLEVELSE
Nya digitala instrument och en stor 14-tums Lexus Link Multimedia-pekskärm understryker bilens progressiva utseende.
BANBRYTANDE ELEKTRIFIERAD HYBRIDTEKNIK
Den fjärde generationens NX 350h hybrid erbjuder mer kraft och effektivitet, medan NX 450h+ sätter en ny standard för laddhybrider.
OMGIVEN AV LYX
Interiören i NX är den perfekta miljön för Mark Levinson® 17-högtalarsystem, medan S-Flow-klimatanläggningen förbättrar din komfort.
RES MED SJÄLVFÖRTROENDE
Lexus Safety System + med den senaste versionen Pre-Collision System kan till exempel upptäcka motorcyklar på dagen och fotgängare på natten.
SÄKER I STADENS TRAFIK
NX är utrsutad med den nya funktionen Safe Exit Assist, som förhindrar att dörrarna öppnas vid trafik som exempelvis cyklar som närmar sig för nära bakifrån.
Motorinformation
2,5 VVT-i LHD
Framhjulsdrift, Steglös variabel automat
2,5 VVT-i LHD
Framhjulsdrift, Steglös variabel automat
Drivhjul
Framhjulsdrift
Växellåda
Steglös variabel automat
128 g/km
5,7 l/100 km
Drivhjul
Framhjulsdrift
Växellåda
Steglös variabel automat
128 g/km
5,7 l/100 km
Pris
Motoralternativ
2,5 VVT-i LHD
Framhjulsdrift, Steglös variabel automat
2,5 VVT-i LHD
Framhjulsdrift, Steglös variabel automat
Drivhjul
Framhjulsdrift
Växellåda
Steglös variabel automat
129 g/km
5,7 l/100 km
2,5 VVT-i LHD
AWD, Steglös variabel automat
Drivhjul
AWD
Växellåda
Steglös variabel automat
134 g/km
5,9 l/100 km
Drivhjul
Framhjulsdrift
Växellåda
Steglös variabel automat
129 g/km
5,7 l/100 km
Pris
Motoralternativ
2,5 VVT-i LHD
AWD, Steglös variabel automat
2,5 VVT-i LHD
AWD, Steglös variabel automat
Drivhjul
AWD
Växellåda
Steglös variabel automat
134 g/km
5,9 l/100 km
2,5 VVT-i LHD PHEV
AWD, Steglös variabel automat
Drivhjul
AWD
Växellåda
Steglös variabel automat
72 g/km
3,2 l/100 km
Drivhjul
AWD
Växellåda
Steglös variabel automat
134 g/km
5,9 l/100 km
Pris
Motorinformation
2,5 VVT-i LHD PHEV
AWD, Steglös variabel automat
2,5 VVT-i LHD PHEV
AWD, Steglös variabel automat
Drivhjul
AWD
Växellåda
Steglös variabel automat
65 g/km
2,9 l/100 km
Drivhjul
AWD
Växellåda
Steglös variabel automat
65 g/km
2,9 l/100 km
Pris
Motoralternativ
2,5 VVT-i LHD
AWD, Steglös variabel automat
2,5 VVT-i LHD
AWD, Steglös variabel automat
Drivhjul
AWD
Växellåda
Steglös variabel automat
144 g/km
6,3 l/100 km
2,5 VVT-i LHD PHEV
AWD, Steglös variabel automat
Drivhjul
AWD
Växellåda
Steglös variabel automat
72 g/km
3,2 l/100 km
Drivhjul
AWD
Växellåda
Steglös variabel automat
144 g/km
6,3 l/100 km
Pris
Motorinformation
2,5 VVT-i LHD PHEV
AWD, Steglös variabel automat
2,5 VVT-i LHD PHEV
AWD, Steglös variabel automat
Drivhjul
AWD
Växellåda
Steglös variabel automat
72 g/km
3,2 l/100 km
Drivhjul
AWD
Växellåda
Steglös variabel automat
72 g/km
3,2 l/100 km
Pris
Motoralternativ
2,5 VVT-i LHD
AWD, Steglös variabel automat
2,5 VVT-i LHD
AWD, Steglös variabel automat
Drivhjul
AWD
Växellåda
Steglös variabel automat
143 g/km
6,3 l/100 km
2,5 VVT-i LHD PHEV
AWD, Steglös variabel automat
Drivhjul
AWD
Växellåda
Steglös variabel automat
72 g/km
3,2 l/100 km
Drivhjul
AWD
Växellåda
Steglös variabel automat
143 g/km
6,3 l/100 km
Pris
Förklaring
Forced client side injection based on cached strategy
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/grade-selector/se/sv?modelId=0323fb5f-9bfa-4c22-92ac-fb637f84c451&dclid=CMOv-ZjVwY4DFQbLOwIdM2IEkA
NX:s exteriör är en fusion av vital dynamik, innovation genom avancerad teknik och en cool modekänsla, vilket resulterar i ett utseende som går bortom ren estetik. Våra designers samarbetade nära med Lexus ingenjörer för att skapa en ultra-stabil och, aerodynamiskt effektiv bil. Detta är funktionell skönhet. Spänningen fortsätter inuti, i den unika "Tazuna"-förarmiljön, där alla viktiga instrument är placerade runt föraren och skapar en känsla av kontroll och förväntan.
För att minska växthusgaser är en effektiv fordons-elektrifiering avgörande. Sedan lanseringen av RX 400h 2005, världens första elektrifierade lyxbil, har Lexus tagit initiativet till att utveckla och främja användningen av hybrider och laddhybrider. Utöver att minska våra bilars utsläpp, planerar vi att fram till 2050 uppnå ännu lägre CO2-utsläpp från alla Lexus tillverkningsanläggningar och minimera deras vattenanvändning.
