LEXUS RX
Med elektrifierad kraft och en beslutsamhet utstrålar RX självsäkerhet. Invändigt möts du av en fokuserad ”Tazuna”-förarmiljö och ett läderfritt interiöralternativ. För att verkligen ”Uppleva det otroliga” – provkör nya RX 450h+ Plug-in Hybrid, RX 500h Performance Hybrid eller RX 350h Hybrid, så förstår du vad vi menar.
Laddad med självförtroende
Med sin slående lyxiga framtoning är RX skarp, elegant och dynamisk.
Hybrid – och laddhybrid-teknologi
Välj fjärde generationens RX 350h Hybrid, den avancerade RX 450h+ Plug-in Hybrid eller den spännande RX 500h Performance Hybrid.
Tazuna och Takumi
I den förarcentrerade ”Tazuna”-förarmiljön med 14" Lexus-pekskärm har du full fokus på vägen – samtidigt som du känner hantverket från våra Takumi-mästare.
Ljudlyx utöver det vanliga
Njut av det specialdesignade Mark Levinson® Premium Surround-ljudsystemet med 21 högtalare, medan S-Flow klimatanläggning höjer komforten.
Njut av tryggheten
Lexus Safety System + fungerar som din egen medpilot. Pre-Collision System kan nu upptäcka motorcyklar i dagsljus och fotgängare på natten.
Motorinformation
2,4 VVT-i PHEV
AWD, Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
2,4 VVT-i PHEV
AWD, Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
Drivhjul
AWD
Växellåda
Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
25 g/km
1,1 l/100 km
Drivhjul
AWD
Växellåda
Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
25 g/km
1,1 l/100 km
Pris
Motorinformation
2,4 VVT-i PHEV
AWD, Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
2,4 VVT-i PHEV
AWD, Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
Drivhjul
AWD
Växellåda
Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
25 g/km
1,1 l/100 km
Drivhjul
AWD
Växellåda
Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
25 g/km
1,1 l/100 km
Pris
Motorinformation
2,4 VVT-i PHEV
AWD, Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
2,4 VVT-i PHEV
AWD, Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
Drivhjul
AWD
Växellåda
Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
25 g/km
1,1 l/100 km
Drivhjul
AWD
Växellåda
Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
25 g/km
1,1 l/100 km
Pris
Motorinformation
2,4 VVT-i PHEV
AWD, Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
2,4 VVT-i PHEV
AWD, Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
Drivhjul
AWD
Växellåda
Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
25 g/km
1,1 l/100 km
Drivhjul
AWD
Växellåda
Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
25 g/km
1,1 l/100 km
Pris
Motorinformation
2,4 VVT-i Lexus Hybrid Drive
AWD, Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
2,4 VVT-i Lexus Hybrid Drive
AWD, Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
Drivhjul
AWD
Växellåda
Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
143 g/km
6,3 l/100 km
Drivhjul
AWD
Växellåda
Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
143 g/km
6,3 l/100 km
Pris
Motorinformation
2,4 VVT-i Lexus Hybrid Drive
AWD, Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
2,4 VVT-i Lexus Hybrid Drive
AWD, Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
Drivhjul
AWD
Växellåda
Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
143 g/km
6,3 l/100 km
Drivhjul
AWD
Växellåda
Elektronisk Steglös automat E-CVT AWD
143 g/km
6,3 l/100 km
Pris
Motorinformation
2,4 Turbo Performance Hybrid
AWD, 6-stegad Automat AWD
2,4 Turbo Performance Hybrid
AWD, 6-stegad Automat AWD
Drivhjul
AWD
Växellåda
6-stegad Automat AWD
183 g/km
8,1 l/100 km
Drivhjul
AWD
Växellåda
6-stegad Automat AWD
183 g/km
8,1 l/100 km
Pris
Förklaring
Read timed out
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/grade-selector/se/sv?modelId=ac7ecf2e-0f39-4e44-86b2-9db3e1ce6577
Berättelsen om ikoniska Lexus RX väcker känslor från första stund. Våra designers har skapat en bil som utstrålar beslutsamhet ur varje vinkel. Imponerande väghållning och rymlig, med en dynamik som märks även när bilen står still. Du känner att en inspirerande körupplevelse väntar.
”Omotenashi” är ett ord du ofta hör hos Lexus. Denna urgamla japanska filosofi om gästfrihet bygger på att förutse en gästs behov redan innan de uppstår. Din lyxiga upplevelse skapas av våra Takumi-hantverksmästare – men också genom teknik som levererar en oöverträffad känsla av lyx.
HELELEKTRISK VID LÄGRE HASTIGHETER
När du startar och kör i lägre hastigheter drivs RX 350h av den kraftfulla främre elmotorn (och även bakre elmotorn på AWD-versioner), med el från hybridbatteriet. I detta läge upplever du nästintill ljudlös och 100 % elektrisk körning under en kort sträcka.
NÄSTINTILL LJUDLÖS VID MARSCHFART
Lexus hybrider är tysta och behagliga att köra. Vid högre hastigheter kopplas den ultramjuka 2,5-liters bensinmotorn in tyst och får vid behov hjälp av elmotorn/-motorerna. När motorn arbetar i optimalt varvtal används överskottsenergin för att ladda batteriet. Utöver låga utsläpp och bränsleförbrukning ger denna närmast perfekta fördelning mellan bensin- och eldrift också den körglädje som kännetecknar RX 350h.
SNABB, LINJÄR ACCELERATION
Lexus hybrider är roliga att köra. Vid kraftig acceleration kompletterar elmotorn/-motorerna omedelbart RX\:ens 2,5-liters bensinmotor. Tillsammans levererar de ett kraftfullt vridmoment med snabb, linjär acceleration – precis när du behöver det.
REGENERATIV BROMSNING – INGEN LADDSLADD BEHÖVS
Vid inbromsning, rullning eller stillastående stängs bensinmotorn ofta av ljudlöst. När du bromsar eller släpper gaspedalen utnyttjar RX 350h rörelseenergin genom regenerativ bromsning – energi som annars går förlorad i konventionella bilar. Den omvandlas till elektrisk energi som lagras i hybridbatteriet, tillsammans med energi som genereras vid körning i högre hastigheter – vilket innebär att RX 350h aldrig behöver laddas med sladd.
Vårt laddhybrid kombinerar fördelarna från fjärde generationens Lexus självladdande hybridteknik\* och Lexus elbilsteknik (EV). ”Plus” i RX 450h+ står för bilens extra kraftfulla litiumjonbatteri och dess imponerande räckvidd i eldrift. Till skillnad från konventionella laddhybrider, som tappar effektivitet när batteriet är urladdat, växlar RX 450h+ då automatiskt över till det mycket effektiva självladdande hybridsystemet och laddar batteriet medan du kör.
EV-LÄGE
RX 450h+ har en fyralägesväljare som garanterar en jämn och rolig körupplevelse. Standardläget EV maximerar batterianvändningen och möjliggör körning upp till cirka 70 km (blandad körning, upp till 90 km i stadstrafik). Med ett avancerat litiumjonbatteri på 18,1 kWh kan du njuta av nästintill ljudlös, helelektrisk körning i hastigheter upp till 135 km/h.
ACCELERATION PÅ BEGÄRAN
I Auto EV/Hybrid-läge – beroende på hur hårt du trycker på gaspedalen – aktiveras den kraftfulla bensinmotorn och levererar snabb, linjär acceleration när du behöver den. Du når 100 km/h på endast 6,5 sekunder.
LADDAR UNDER FÄRD
Om du snabbt behöver ladda batteriet, exempelvis för att kunna köra in i en utsläppsfri zon, kan du använda läget för batteriladdning för att fylla på batterinivån.
ERFARENHET FRÅN 2,5 MILJONER HYBRIDER
Tack vare vår fjärde generationens hybridteknik växlar systemet automatiskt till ultraeffektivt hybridläge om batterinivån blir låg i EV- eller Auto EV/Hybrid-läge, så att du kan fortsätta njuta av bilens fulla prestanda.
LADDA HEMMA ELLER PÅ SPRÅNG
För maximal räckvidd och prestanda i EV-läge laddar du batteriet enkelt via din laddbox hemma eller vid en offentlig laddstation. Appen Lexus Link+ visar stationernas läge, tillgänglighet och till och med kostnad per km runtom i Europa.
* WLTP-värden. För mer information om den nya WLTP-testmetoden, besök: https://www.lexus.eu/wltp#nedc
** WLTP-räckvidd
WLTP är ett officiellt laboratorietest (23 °C, klimatanläggning avstängd, på rullbana) som gör det möjligt att jämföra olika elbilar utifrån samma kriterier. Alla elbilar uppvisar skillnader mellan WLTP och faktisk räckvidd. Även om WLTP-värdena är standardiserade kommer faktisk räckvidd och effektivitet att variera beroende på individuella faktorer, och förståelse för dessa hjälper dig som kund att fullt ut uppskatta din bil.
